3月18日，安慶市推動長三角地區更高質量發展領導小組印發《安慶江海聯運樞紐建設方案》。根據《方案》，我市將以高質量打造安慶江海聯運樞紐為主線，加快推進“航道上的安慶”建設，提升港口發展能級。(《安慶晚報》3月22日)

　　我市這一方案是繼蕪湖馬鞍山江海聯運樞紐建設方案之后的第二份建設方案。這是我省加快推進新一輪港航資源整合，加快推進安慶等江海聯運樞紐建設，強化與沿江港口和沿海港口合作交流，推進江河海聯運、江海直達，以推動長三角地區更高質量一體化發展的重大措施;是省政府對我市港口工作的肯定和期許，也是我市在新一輪港口轉型發展中，將其打造區域經濟高質量發展的橋頭堡，把長江、港口黃金資源優勢轉化為經濟優勢，加快推進“航道上的安慶”建設，提升“港口+貿易”的價值鏈，讓安慶港口物流直掛云帆濟滄海。

　　港口興則城市興，港口興則經濟興。在經濟全球化的大背景下，港口是推動區域經濟發展的核心戰略資源。安慶港是全國內河主要港口，基礎條件良好，是我省長江北岸重要深水良港，是連接長江中下游的重要運輸樞紐，也是我市及周邊地區經濟發展、產業布局的重要依托。加上安慶港汽車整車進口口岸已成為“國字號”開放平臺，實施江海聯運樞紐建設，有著得天獨厚的資源優勢。打造成高質量的江海聯運樞紐，為“長三角經濟圈”等經濟腹地提供港口“通江達?！薄拔锪鞫嗍铰撨\”的平臺，讓港口物流直掛云帆濟滄海，這無疑也為安慶對外開放按下了“快進鍵”。

　　毋庸諱言，打造安慶江海聯運樞紐，讓港口物流直掛云帆濟滄海，對安慶港及江海聯運發展提出了新的更高要求，需要營造良好的口岸發展環境。如提高通關效率，提升口岸硬件基礎設施，完善口岸取樣、監管等設施設備，保障口岸場地需求，提高口岸驗貨場作業效率、創新監管模式等。以建立和完善集港口裝卸、倉儲、配送、船舶代理、貨物代理、電子商務、智慧口岸等服務于一體的大型現代綜合物流樞紐港，使安慶港成為江海聯運樞紐中心和多式聯運集散中心，成為現代化港口。

　　水路通，則發展暢;碼頭活，則產業興。我們要把握這一歷史機遇，圍繞打造服務長三角，形成以中心港區為核心，皖河農場、長風作業區為綜合樞紐，以及皖河口等為重要支點的干支聯動江海聯運港區布局，加強與上海港、寧波舟山港等在聯合運輸、江海聯運等領域開展合作，將我市全面建成內暢外聯、經濟高效、優質便捷、綠色安全、港產協同的現代化江海聯運樞紐，讓港口物流直掛云帆濟滄海，成為拉動我市社會經濟發展的新引擎。